História
A Drift Brazil foi criada á quatro anos atrás, no início a idéia era criar um grupo e divulgar o drift no Brasil em 2004 foi criado o grupo, foi um ano difícil tiveram que lutar muito e dedicar muito, mas toda essa dedicação não era o suficiente e precisavam de um nome, deram então o nome de CampinasDrift pelo facto de residirem na região de campinas, a idéia era divulgar o drift na região, mas com apenas um ano de divulgação começaram a receber e-mail’s de todas as regiões do Brasil, e em todos os e-mail’s a mesma pergunta, o que é o Drift? e como isso faz?, e então deu-se uma nova jornada em que o objetivo tinha mudado pois agora não era só a zona de Campinas, mas sim todo o Brasil, em 2005 criaram um site com o nome CampinasDrift, através deste saite fizeram divulgação muito intensa e conseqüentemente o resultado foi mais do que o esperado, as pessoas que os tinham contacto no início do projecto já estavam a começar a praticar o drift e estas pessoas procuravam o grupo Campinas drift hoje Drift Brazil para aprenderem mais sobre as técnicas de drift, como é a mecânica de um carro de drift e por ai em diante, deram um animo satisfatório, a partir dai viram que era a hora de mudar a linha de trabalho e começaram a pensar em grande foi ai que tiveram a idéia de trocar de nome, porque o nome CampinasDrift não iria servir mais para fazer divulgação mundial, após uma ampla pesquisa surgiu o nome Drift Brazil e esse seria o nome perfeito para divulgar o drift no Brasil, em 2006 foi o ano do novo saite com um conteúdo ótimo sobre o drift com a sua história, as técnicas, fotos, vídeos, um conteúdo quase completo o que deu num excelente ano.
Em 2007 surge a idéia de montar uma equipa de drift em que o nome escolhido foi Speed-D, o objetivo era criar uma equipa para percorrer todo o Brazil para mostrar um drift de alta competição a todos.
No seguinte ano em 2008 graças á divulgação receberam e-mails de outras equipas de drift de outros paises querendo fazer parceria com eles, isso foi muito gratificante pois saber que outras equipas aprovaram o seu trabalho e queriam fazer parte disso, decidiram então criar uma aliança de drift para assim divulgarem ainda mais o drift no mundo.
A Drift Brazil já teve 2 modelos de saite e agora o saite vai no 3º modelo. Por isso tudo agradecem a todos que os ajudaram a realizar um sonho que era criar o Drift no Brasil apesar de tudo isso ainda ser o começo como em todos os outros países, a idéia e mudar isso para melhor contando com a ajuda de todos.
Entrevista a Cesar Leoni da Drift Brazil
Apelido: Loko
Carro: Omega, Chevette
Data de Nascimento: 17/06/1985
Cidade de Origem: Campinas - Brasil
Cidade onde vive: Campinas
Equipa: Speed-D
Como é que nasceu esse amor pelo drift?
Foi quando eu tinha 17 anos e vi um vídeo na Internet de uma pessoa correndo na montanha, ate o momento era um a corrida normal, ate que quando o carro se aproximou da curva ele não freou, mas sim acelerou e o carro saiu de traseira e começou a deslizar de lado na curva eu nunca avia visto isso um carro andando de lado na curva em alta velocidade, foi ai que comecei a pesquisar mais vídeos deste tipo e descobri que isto se chamava DRIFT e descobri que o primeiro vídeo que eu avia visto era um AE86 pilotado pelo Keiichi Tsuchiya (DRIFT KING), dai nasceu uma paixão, pesquisando todos os dias sobre o drift, como era, como se fazia isso, deste então pratico esta arte e junto a amigos que também aderiram ao drift fundamos a DRIFT BRAZIL.
Qual foi ou qual foram às competições / taças que mais gostou de ganhar e que lhe deram mais alegria e emoção?
Todas as competições foram boas, mas uma em particular para min foi a melhor corrida de todas foi quando eu estava aprendendo a arte do drift, não foi uma corrida oficial e nem avia oponentes, mas, uma corrida solo contra eu mesmo, foi em uma montanha no estado de Minas Gerais, era uma pista abandonada e muito estreita foi lá que eu me superei, desci e subi a montanha na mais alta velocidade fazendo o drift em todas as curvas sem hesitar, foi lá que eu realmente aprendi arte de fazer o drift.
Drift de competição é bom, mas o drift feito em uma montanha e algo que não tem preço, você e a montanha...Algo que não permite erros
Acha que o Drift ainda vai ser um dos desportos com mais adeptos no mundo?
Sim, um esporte que exige habilidade.
Como é que conseguiu chegar aonde chegou e qual é o conselho que dá ás pessoas que querem entrar no mundo de drift e criar uma empresa de drift?
O drift em alguns paises como o Brasil é quase que inexistente, para chegar aonde nos chegamos foi difícil muitas portas fechadas na cara e decepções, mas pouco a pouco e se unindo com outras equipes conseguimos chegar a um nível de boa divulgação, mas ainda não é o suficiente, aos poucos vamos conseguir divulgar totalmente o drift no Brasil.
Para quem esta começando digo para irem com calma e terem paciência, que pouco a pouco o drift será difundido no mundo.
Que tipo de carros aconselha para começar a fazer drift?
Aqui no Brasil eu aconselho o Chevette, um carro barato, mecânica boa e muito leve, excelente para começar a praticar.
Qual é a potência ideal de um carro para começar a fazer drift [quantidade de cavalos (hp) e o binário do carro (Nm)]?
Se for usar um carro bem leve como o Chevette um motor com apenas 150cv - 18kg/m seria muito ideal para começar a praticar, mas já um Omega por ser pesado já teria que ter um motor com 200cv - 22kg/m para começar, estes carros cintados são os preferidos aqui no Brasil para se praticar o drift.
Para si quais são os principais elementos mecânicos para começar a fazer drift?
Para min um carro tem que ter elementos básicos para um bom drift, 1° LSD, 2º Suspensão ajustável e cambagem correta, 3° Ajustes no motor para dar mais torque, com apenas isto já e possível fazer excelentes drift se tiver habilidade.
Um conselho que dá para quem começa a praticar?
Não diria um conselho mais sim um incentivo a todos que e nunca desistir, o drift e uma arte que esta vindo para ficar.
Para si qual é a melhor maneira de mostrar ao publico esta modalidade de maneira a cativá-lo e a atrair mais gente?
Uma forma seria fazer um demonstração de drift usando todas a técnicas em shows e eventos ligados ao automobilismo e ai sim promover um evento voltado para o drift.
Quais são as primeiras manobras que se devem treinar para iniciar o drift, e quais os passos seguintes?
Antes será preciso entender oque e drift, se você quer fazer DRIFT, tem que entender como se fazer uma curva. Ela acontece quando a traseira do carro gira na direção da curva. Há muitas maneiras de fazer isso acontecer, vou ensinar todas para vocês. Em carros tração traseira, você pode usar a aceleração para regular o ângulo do DRIFT. Forçar a curva com o carro é uma grande parte do DRIFT. Mas se você não conseguir controlar o carro vai acabar batendo. Para evitar que o carro gire, você precisa virar na direção contraria. Vire as rodas dianteiras com calma na direção da curva e equilibre a aceleração para manter o DRIFT. Treine este equilíbrio até se acostumar. Os carros são diferentes, então treine bastante naquele que você acha mais seu estilo. Para DRIFTING, use carros com tração traseira.
Apos isto sim aprenda as técnicas POWER OVER, SIDE, BRAKING, ACCEL OFF, quando estiver bom nessas técnicas ai sim e a ora de aprender as mais difíceis como DRIFT POR REDUÇÃO DE MARCHA, FEINT, MANJI, DIRT DROP, CLUTCH KICK, CHANGING SIDE SWING, CHOKU DORI, apos a prender todas esta técnicas você pode fazer DYNAMIC DRIFT, esta técnica é similar ao Choku Dori. Emprega todos os formulários das técnicas acima - e não restringido a somente uma - nas combinações para realizar o movimento desejado da tração.